Circolare sulle Licenze CEMT digitali
(Su telegram premium la Circolare (pdf)+ la CHECKLIST DA PATTUGLIA, rapida e pratica, pensata per l’uso durante i controlli su strada,in formato word).
Il nuovo Sistema digitale CEMT, approvato dal Segretariato ITF, include:
licenze di lunga durata,
licenze di breve durata,
licenze per masserizie (traslochi).
Le licenze digitali sono gestibili tramite portale web dedicato e app mobile, con sistemi di sicurezza avanzati (numero univoco, data/ora di emissione e QR code).
Il documento digitale può essere esibito in formato elettronico o cartaceo, ma deve sempre essere presente a bordo del veicolo.
Sono stabilite specifiche prescrizioni operative:
la licenza è valida per un solo veicolo e per un singolo viaggio;
il vettore indicato deve coincidere con l’impresa autorizzata;
è ammesso l’uso su veicoli noleggiati o in leasing, con obbligo di tenere a bordo la documentazione contrattuale;
gli allegati tecnici (annex) restano obbligatoriamente in formato cartaceo;
in caso di sostituzione della licenza per scadenza, entrambe le licenze devono trovarsi a bordo.
I controlli possono essere effettuati tramite l’app “ECMT Licence”, mentre le annotazioni ufficiali degli organi di polizia richiedono l’accesso al portale ITF con credenziali dedicate.
Le Prefetture sono incaricate di diffondere le disposizioni anche ai Corpi di Polizia Locale.
Relazione
La circolare in esame si inserisce nel più ampio processo di digitalizzazione dei procedimenti amministrativi in ambito trasporti e sicurezza stradale, con l’obiettivo di migliorare tracciabilità, trasparenza e controllabilità delle autorizzazioni internazionali CEMT.
L’introduzione delle licenze digitali consente:
una verifica immediata dell’autenticità tramite QR code;
una riduzione del rischio di falsificazioni;
una maggiore uniformità operativa tra i Paesi aderenti al trattato multilaterale CEMT.
Dal punto di vista operativo, il provvedimento rafforza il ruolo degli organi di controllo, che possono accedere in tempo reale ai dati delle licenze e dei libretti di viaggio, garantendo controlli più efficaci durante le operazioni di trasporto internazionale.
Permane tuttavia l’obbligo di conservare alcuni documenti cartacei (allegati tecnici e, in taluni casi, più licenze a bordo), a tutela della continuità dei controlli anche in caso di problemi tecnici o di connettività.
Nel complesso, la disposizione rappresenta un passaggio significativo verso la modernizzazione del sistema autorizzativo CEMT, con impatti positivi sia per le imprese di trasporto sia per le amministrazioni preposte alla vigilanza.
Articolo scritto con l'ausilio di I.A.