La legge 120/2010 ha stabilito che per tutte le violazioni dei limiti di velocità accertate mediante l'impiego di autovelox e telelaser, i relativi proventi devono essere ripartiti in misura uguale fra l'ente dal quale dipende l'organo accertatore e l'ente proprietario della strada, restando comunque escluse tutte le strade in concessione. Le somme derivanti dall'attribuzione delle quote dei proventi ripartiti devono essere destinate alla manutenzione e messa in sicurezza delle infrastrutture stradali e al potenziamento delle attività di controllo e accertamento delle violazioni in materia di circolazione stradale, ivi comprese le spese relative al personale.
Le novità
A seguito della conversione nella legge n. 44 del 2012, con modifiche, del Dl n. 16 del 2012, inoltre, sono state introdotte ulteriori specifiche. Nuove incombenze sugli enti locali: trasmissione in via informatica ai ministeri interessati entro il 31 maggio di ogni anno di una relazione in cui sono indicati, con riferimento all'anno precedente, l'ammontare complessivo dei proventi di propria spettanza sia con riferimento all'articolo 208 del Codice della strada, comma 1, che all'articolo 142, comma 12-bis. Si tratta di indicare gli interventi realizzati a valere sui proventi delle infrazioni stradali, con la specificazione degli oneri sostenuti, per ciascun intervento.
Le criticità
Sembrerebbe tutto chiaro se non fosse che l'applicabilità della norma è impossibile in assenza di un decreto interministeriale attuativo. Tanto che la stessa norma prevede un comma 3 dell'articolo 25 della legge 120/2010, che dispone chiaramente come la sua applicabilità sia riferita solo dall'esercizio finanziario successivo a quello di emanazione del decreto interministeriale citato. La nota interpretativa dell'Anci, anche per l'anno 2016, raccomanda agli enti una gestione separata con accantonamento delle rispettive quote riferite ai proventi in vista della emanazione del decreto interministeriale citato.
01 Mar 2016 di Antonio Ragonesi (*)
(*) Responsabile Area sicurezza e legalità, partecipazione, infrastrutture, pari opportunità, politiche ambientali, territorio, sport, associazioni internazionali cooperazione e sviluppo Anci
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Le novità
A seguito della conversione nella legge n. 44 del 2012, con modifiche, del Dl n. 16 del 2012, inoltre, sono state introdotte ulteriori specifiche. Nuove incombenze sugli enti locali: trasmissione in via informatica ai ministeri interessati entro il 31 maggio di ogni anno di una relazione in cui sono indicati, con riferimento all'anno precedente, l'ammontare complessivo dei proventi di propria spettanza sia con riferimento all'articolo 208 del Codice della strada, comma 1, che all'articolo 142, comma 12-bis. Si tratta di indicare gli interventi realizzati a valere sui proventi delle infrazioni stradali, con la specificazione degli oneri sostenuti, per ciascun intervento.
Le criticità
Sembrerebbe tutto chiaro se non fosse che l'applicabilità della norma è impossibile in assenza di un decreto interministeriale attuativo. Tanto che la stessa norma prevede un comma 3 dell'articolo 25 della legge 120/2010, che dispone chiaramente come la sua applicabilità sia riferita solo dall'esercizio finanziario successivo a quello di emanazione del decreto interministeriale citato. La nota interpretativa dell'Anci, anche per l'anno 2016, raccomanda agli enti una gestione separata con accantonamento delle rispettive quote riferite ai proventi in vista della emanazione del decreto interministeriale citato.
01 Mar 2016 di Antonio Ragonesi (*)
(*) Responsabile Area sicurezza e legalità, partecipazione, infrastrutture, pari opportunità, politiche ambientali, territorio, sport, associazioni internazionali cooperazione e sviluppo Anci
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QUINTA NOTA INTERPRETATIVA DELL'ANCI IN ATTESA DI UN DECRETO SULLE SANZIONI DA ECCESSO DI VELOCITÀ CHE TARDA AD ARRIVARE
E’ relativa alla ormai cronica assenza del Decreto previsto dall'art. 25 della Legge nr. 120/2010, quello che avrebbe dovuto attuare la devoluzione di metà dei proventi dei Comuni delle multe per eccesso di velocità agli enti proprietari delle strade e altre importanti novità sulla trasmissione delle relazioni al Ministero dei Trasporti
E’ relativa alla ormai cronica assenza del Decreto previsto dall'art. 25 della Legge nr. 120/2010, quello che avrebbe dovuto attuare la devoluzione di metà dei proventi dei Comuni delle multe per eccesso di velocità agli enti proprietari delle strade e altre importanti novità sulla trasmissione delle relazioni al Ministero dei Trasporti
